Eisenbahn

Einer der größten Erfolge von LEGO war die Modelleisenbahnserie, die 1966 gestartet wurde. Die Lokomotiven verfügten zunächst über 4,5-Volt-, ab 1969 auch über 12-Volt- und seit 1991 über 9-Volt-Motoren.

Die "graue Epoche" der 80er Jahre zeichnete sich gegenüber der "blauen Epoche" der 60er und 70er Jahre vor allem durch mehr technische Möglichkeiten bei den Gleisen (ferngesteuerte Weichen, Signale, Entkuppler und Bahnübergänge) sowie durch mehr Detailreichtum und edleres design der Fahrzeuge aus (Zugbeleuchtung, Zugfenster, aufklappbare Zugtüren, spezielle Puffer und Kupplungen, abnehmbare Waggondächer und Minifiguren als Passagiere). Das 4,5-Volt- und 12-Volt-System gab es von 1966/69 bis 1979 mit blauen Schienen und weißen Schwellen, von 1980 bis 1990 mit hellgrauen Schienen und dunkelgrauen Schwellen.Während die Lokomotiven im 4,5-Volt-System einen Batteriewagen mitführen mußten, nahmen die Züge im 12-Volt-System die Spannung über zusätzliche Stromschienen, die zwischen den Kunststoffschienen anzubringen waren, auf. Die Schienen des 4,5-Volt-Systems konnten mit 12V-Stromschienen nachgerüstet werden (ausgenommen Kreuzungen und Weichen).

Auf die Fernsteuerung von Weichen, Signalen und anderen Teilen wurde in diesem System verzichtet.Die Gleise des 1991 eingeführten, noch aktuellen 9-Volt-Systems, arbeiten ohne zusätzliche Stromschienen. Die montage der Gleise gestaltet sich damit wesentlich einfacher, sie sind allerdings zum 12-Volt-System nicht mehr kompatibel. Da die Spurweite und die Magnetkupplungen beibehalten wurden, bleiben viele Teile für Lokomotiven und Wagen aber kombinierbar.

Zudem soll sie ferngesteuert arbeiten.Für das Jahr 2006 ist eine neue Eisenbahnlinie angekündigt. Bei dieser soll die Stromaufnahme nicht mehr über die Schienen, sondern über Batterien erfolgen.

In letzter Zeit sind verstärkt Modelle mit größerer Vorbildtreue erhältlich, so zum Beispiel eine Nachbildung des Super Chief der Atchison, Topeka and Santa Fe Railroad und des Hogwarts Express aus Harry Potter.